Rabu, 04 Juni 2008

Cara membuat kendaraan Hemat BBM

Tekanan kenaikan harga minyak dunia telah membuat pemerintah menaikan harga BBM. Tentu saja kita harus merogoh kocek lebih dalam lagi juga mengencangkan ikat pinggang. Jika akhirnya opsi pahit itu diambil demi menyelamatkan anggaran negara.
yupss kita musti hemat BBM pokoknya musti belajar mengoptimalkan kendaraan berbahan bakar bensin. berikut akan disampaikan bagaimana mengendarai kendaraan (mobil dan motor loh..) yang hemat BBM.


1. Jangan menyalakan Mesin terlalu lama
Dalam keadaan tak berjalan atau parkir, sebaiknya matikan mesin. dan juga saat memanaskan mesin pertama kali jangan terlalu lama. kan saat mesin berjalan juga akan lebih panas jad i irit bensin aja.

2. Berjalan stabil
mengendarai dengan stabil dan tenang terbukti hemat BBM. hindari sering mengganti akselerasi, turun naik kecepatan membuat mesin ingin minum terus. dengan stabilnya kecepatan kendaraan akan membuat lebih hemat. aliran bensin akan meningkat pada kecepatanm 55 km/jam. selain menghemat bensin, mengendarai tenang dan stabil juga membuat mesin, kopling, ban dan rem semakin awet. lebih hemat kan..?
hindari juga jalanan yang banyak lubang atau rusak sebab di saat seperti itu kendaraan harus bermain di gas dan rem dan tentu saja ini membuat lebih boros

3. atur gas
hindari membejek gas karena itu lebih membuat kendaraan lebih boros juga membuat umur komponen-komponen mesin menjadi pendek. lebih baik mengurut gas ini jelas lebih hemat selain itu juga lebih awet pada mesin..

4. mainkan kecepatan rendah pada gigi tinggi
melaju kendaraan pda gigi tinggi dengan kecepatan rendah ini membuat bensin lebih irit. paduan yang tepat antara kecepatan dan gigi membuat konsumsi kendaraan terjaga. tetapi pada saat melaju usahakan mesin tidak sampai menggelitik jika sering terjadi mesin akan rusak dan ujung-ujungnya turun mesin. waw jadi kluar duit banyak..

5. jangan memainkan gas di saat berhenti
saat lampu merah atau berhenti jangan menggerung-gerungkan mesin karena ini membuat konsumsi bensin semakin boros dan juga mubazir terbuang percuma. ini juga bisa membuat orang sekitar teranggu loh.. juga kelihatan kampungan..

6. periksa Ban
ban yang kurang tekanan angin membuat tarikan kendaraan semakin berat sehingga timbal baliknya membuat kendaraan boros. tekanan ban yang terlalu keras juga membuat tidak nyaman dan juga di motor akan membuat bodi bergetar, jadi aturlah menurut tekanan standar ban.
penggunaan ban lebih lebar atau besar juga membuat mesin bekerja lebih berat ujung-ujungnya boros. memang penggunaan ban besar lebih gaya apalagi di motor.
nah sekarang mending gaya tapi boros atau hemat bensin?

7. tidak perlu mengisi penuh
tidak perlu mengisi penuh tangki bahan bakar saat membeli. bensin yang berlebihan akan meresap dan menguap, jadi isi setidaknya 4/5 bagian sudah cukup. wah kalau sampai meluber kan sayang ..

8. Kencangkan tutup bansin
jika ada lubang atau celah, bensin bisa menguap. kalau sudah isi bensin jangan lupa tutup lagi.

9. sesuaikan dengan ajuran pabrik
pakai oli yang sesuai spec mesin dari pabrik.
pakai bensin yang sesuai kompresi mesin.
memang ini membuat tarikan gak terlalu ada tapi masih ada cara kok buat di motor membuat tunggangan kencang tapi tidak terlalu boros. caranya.
ganti koil standar dengan koil racing.
CDI standar pabrikan tidak terlalu e'nggeh jadi ganti CDI racing
kepala busi juga ganti dengan yang racing biar pembakaran maksimal.

sekian tips dari saya.. aq tunggu comment dari kalian okkk...
salam piece...